Os materiais usados para os postes de suporte dos guarda-sóis de veículos elétricos são normalmente selecionados com foco principal no design leve e na economia-; as escolhas comuns incluem liga de alumínio, tubos de aço galvanizado e aço inoxidável. A liga de alumínio é um material amplamente utilizado devido ao seu peso leve e resistência superior à corrosão, o que o torna-adequado para viagens diárias de curta-distância, pois exerce pressão mínima sobre o veículo.
Tubos de aço galvanizado são frequentemente encontrados em modelos de guarda-sóis de baixo custo-ou pesados-. Embora ofereça alta resistência estrutural e seja relativamente barato, é mais pesado que a liga de alumínio e seu peso pode ter um impacto mais pronunciado na estabilidade do veículo elétrico durante uso prolongado. No entanto, o processo de galvanização aumenta a sua resistência à ferrugem, permitindo-lhe resistir às condições ambientais exteriores.
O aço inoxidável se enquadra entre essas duas opções, oferecendo uma combinação equilibrada de resistência estrutural e resistência à corrosão, bem como uma vida útil mais longa. Além disso, certos conectores ou componentes de montagem geralmente incorporam plásticos de engenharia ou materiais de borracha para fornecer propriedades de amortecimento e antiderrapantes, melhorando assim a estabilidade geral e a segurança da instalação.